Chiều 11/3, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp nghe báo cáo, cho ý kiến dự thảo Đề án Điều chỉnh Quy… Đọc tiếp »Điều chỉnh quy hoạch tổng thể hệ thống cảng biển khoa học, đồng bộ, hiệu quả
Theo Cục Hàng hải Việt Nam, khối lượng hàng hóa thông qua cảng biển 10 tháng đầu năm 2023 ước đạt 624,559 triệu tấn, tăng… Đọc tiếp »“Cửa sáng” cho doanh nghiệp cảng biển
Mặc dù được đánh giá là “cánh tay nối dài”, san sẻ áp lực, giúp cảng biển gia tăng tốc độ giải phóng hàng hóa… Đọc tiếp »Cảng cạn yếu vì thiếu kết nối
Một đồng ngân sách bỏ ra làm “vốn mồi”, đã huy động được 6 đồng ngoài ngân sách, đây là nền tảng rất thuận lợi… Đọc tiếp »Hấp lực từ PPP cảng biển
Theo số liệu của Cục Hàng hải Việt Nam, hàng container xuất khẩu ước đạt gần 4 triệu TEUs, tăng 17%; hàng container nhập khẩu… Đọc tiếp »Hàng container qua cảng biển tăng 22% trong 6 tháng đầu năm
Dù thị trường vận tải biển quốc tế có nhiều biến động nhưng lượng hàng container qua cảng biển Việt Nam vẫn giữ nhịp tăng… Đọc tiếp »Vì sao hàng container qua cảng biển Việt Nam tăng cao dù có nhiều biến động?
Theo Tổng Cục Thống Kê, tổng giá trị xuất nhập khẩu của cả nước năm ngoái là 544 tỷ USD, tăng hơn 5% so với… Đọc tiếp »Việt Nam lọt top 10 thị trường logistics mới nổi toàn cầu
Thông thường, những tháng cuối năm sẽ là thời gian hàng hóa tăng mạnh. Tuy nhiên, năm 2020, do ảnh hưởng của dịch COVID đến… Đọc tiếp »“Nhịp thở” kinh tế từ hàng hóa thông qua cảng biển
Vị trí địa chính trị, năng lực tiếp nhận tàu lớn của cảng biển Việt Nam đã khá hoàn hảo, vậy đến bao giờ cảng… Đọc tiếp »Cảng biển và chuỗi logistics hàng hải quốc tế
Cảng Cái Mép – Thi Vải có vai trò rất lớn trong việc kết nối với các tỉnh Đông Nam Bộ nói riêng và hệ… Đọc tiếp »Cảng biển “đơn độc” tăng trưởng: Cái Mép – Thị Vải chưa làm tròn vai trò kết nối
Liên hệ quảng cáo:
Hotline: (028)62706698 – 0903851305 – 0971482407 (Mr.Trung Hiếu)
Email: thuonghieu.nn@gmail.com
© Thương Hiệu Ngày Nay. All right Reserved
