Theo dự báo, hành khách qua sân bay Tân Sơn Nhất sẽ tăng kỷ lục trong dịp Tết Nguyên đán 2023, ước tính đón hơn 3,8 triệu khách với gần 27.000 lượt chuyến bay.
Cảng HKQT Tân Sơn Nhất vừa công bố phương án khai thác phục vụ cao điểm Tết Dương lịch 2023 và Tết Nguyên đán Quý Mão. Giai đoạn Tết dương lịch, sản lượng hành khách dự kiến đạt 115.000 người/ngày trên tổng số 720 chuyến bay. Cao điểm Tết Nguyên đán, lượng hành khách tăng đột biến lên đến 130.000 người mỗi ngày.
Hành khách quốc nội tăng cao và lịch bay dày đặc hơn so với cùng kỳ năm trước nên tình hình giao thông các tuyến đường lân cận dẫn vào sân bay dự báo sẽ diễn biến căng thẳng. Các tuyến đường dẫn vào sân bay Tân Sơn Nhất được dự báo có nguy cơ cao ùn tắc vào cao điểm tết Dương lịch 2023 và tết Nguyên đán Quý Mão.
Liên quan vấn đề trên, ông Nguyễn Công Hoàn, Phó Giám đốc Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất cho biết, cao điểm đi lại dịp Tết ở sân bay dự báo kéo dài từ 5/1 đến 6/2/2023, mỗi ngày bình quân từ 120.000 -130.000 khách, tương đương 3.000 – 4.000 lượt khách mỗi giờ. Nhu cầu taxi phục vụ mỗi phút khoảng 30 – 40 xe, nên ô tô ra vào liên tục dễ gây ùn ứ trong điều kiện đường nội bộ ở sân bay đã quá tải. Do đó, sân bay rất cần bãi đệm rộng 3.500m2 khu vực tiếp giáp ga quốc tế, giúp điều tiết taxi, xe công nghệ, xe buýt để quay vòng cho hai nhà ga. Nếu có thêm bãi đậu bên ngoài, các xe trên sẽ được bố trí vào để dừng chờ, tiếp nối qua các nhà ga đón khách, giúp giảm ùn ứ cho khu vực và thuận tiện hơn khi hành khách đón xe.
Sân bay Tân Sơn Nhất đón khoảng 130.000 khách/ngày dịp Tết.
Cũng liên quan đề xuất trên, Giám đốc Sở GTVT TP.HCM Trần Quang Lâm cho biết, thành phố đã giao Sở Tài nguyên và Môi trường rà soát, tham mưu các thủ tục triển khai bãi đậu xe này do liên quan tài sản công. Tuy nhiên, trước lượng khách dự báo hơn 120.000 người qua sân bay mỗi ngày dịp Tết Quý Mão, tuần này Sở GTVT sẽ mời các bên liên quan khảo sát thực tế và có thể đề xuất thành phố tạm bố trí làm bãi đỗ cho taxi, xe công nghệ trong thời gian này nhằm giảm tải cho khu vực. Khu đất nêu trên nằm tiếp giáp lối vào ga quốc tế sân bay Tân Sơn Nhất và góc đường Bạch Đằng – Trường Sơn – Hồng Hà (quận Tân Bình), tổng diện tích hơn 3.500m2.
Theo Sở GTVT, khu vực sân bay Tân Sơn Nhất là “điểm nóng” nhất về giao thông trong các đầu mối vận tải ở thành phố dịp Tết sắp tới. Do vậy ngoài tính toán bố trí bãi đậu xe tạm, tăng các chuyến bay đêm, kết nối giao thông giữa sân bay và bên ngoài cần có kịch bản, phương án điều tiết cụ thể để hạn chế ùn tắc. Trong đó, thành phố sẽ điều phối kéo dài thời gian hoạt động các tuyến xe buýt và làm việc với các hãng taxi, ô tô công nghệ tăng số lượng xe để giải toả khách ở sân bay.
Theo lãnh đạo Cảng HKQT Tân Sơn Nhất, mặc dù tổng lượng khách qua sân bay trong năm nay chưa phục hồi như giai đoạn cao điểm trước dịch nhưng tốc độ tăng trưởng của thị trường quốc nội quá mạnh. Lượng khách dồn lên ga quốc nội gây quá tải trầm trọng.
Nhà ga quốc nội Tân Sơn Nhất sau rất nhiều lần sửa chữa, cố gắng cơi nới cũng chỉ đạt năng lực khai thác 15 triệu hành khách, hiện phục vụ lượng khách gấp đôi. Trong điều kiện chưa thể xây dựng nhà ga T3 để san sẻ thì sẽ phát sinh rất nhiều vấn đề bất cập. “Với số slot được điều chỉnh từ 42 chuyến bay/ngày lên 44 chuyến bay/ngày để phục vụ nhu cầu di chuyển tăng cao dân mùa tết, không thể tránh khỏi quá tải. Vì thế, hy vọng người dân thông cảm.
Với những vấn đề liên quan tới thái độ phục vụ tới hành vi nhũng nhiễu của cơ quan quản lý, mong người dân phản ánh ngay tới đường dây nóng để cảng lập tức điều chỉnh, xử lý” – lãnh đạo Cảng HKQT Tân Sơn Nhất chia sẻ.
Tú Chi