Văn phòng Chính phủ vừa ban hành thông báo kết luận của Phó thủ tướng Lê Văn Thành tại cuộc họp về tình hình thực hiện công tác giải phóng mặt bằng và đầu tư xây dựng dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Dự án sân bay quốc tế Long Thành là dự án quan trọng của quốc gia, có quy mô lớn, khối lượng giải phóng mặt bằng rộng, thủ tục bồi thường phức tạp. Trong 2 năm vừa qua, dịch COVID-19 đã tác động không nhỏ đến tiến độ chung của dự án.
Qua hơn một tháng từ cuộc họp giao ban tháng 11/2021, đến nay, một số công việc đã có chuyển biến theo hướng tích cực như đã thực hiện thu hồi thêm mặt bằng, hoàn thành một số thủ tục thẩm định thiết kế…Tuy nhiên, tiến độ tổng thể vẫn không đạt yêu cầu theo kết luận cuộc họp trước (ví dụ như không khởi công gói thầu san lấp vào đầu tháng 12 như cam kết…). Do đó, Phó thủ tướng yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan cần rút kinh nghiệm; phải xác định “làm thật” để đạt kết quả, mục tiêu, kế hoạch đề ra.
Để thuận lợi trong việc thực hiện kiểm điểm tiến độ hằng tháng, Phó thủ tướng yêu cầu Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) và chủ đầu tư các dự án thành phần lập bảng tiến độ chi tiết theo sơ đồ găng, gửi Bộ Giao thông Vận tải xác nhận trước ngày 24/12.
Phó thủ tướng giao Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đôn đốc, chỉ đạo triển khai nhiệm vụ này. UBND tỉnh Đồng Nai chỉ đạo, phê duyệt bảng tiến độ tương tự đối với công tác thu hồi đất, triển khai các khu tái định cư và các hạng mục của dự án. Trước mắt, Phó thủ tướng yêu cầu chậm nhất ngày 31/12 phải hoàn thành bàn giao, cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất toàn bộ 1.810ha và bàn giao 722 ha khu vực đổ đất dự trữ. Đối với phần diện tích còn lại (trên toàn bộ diện tích 4.946,5ha) hoàn thành trước 30/6/2022.
Phó Thủ tướng yêu cầu phải bàn giao 1.810 ha đất xây dựng sân bay Long Thành trước 31/12.
ACV, VATM được yêu cầu kiện toàn Ban quản lý dự án với đầy đủ bộ máy, chức năng nhiệm vụ, quy chế làm việc… để bảo đảm tính pháp lý, rõ trách nhiệm trong thực hiện nhiệm vụ, bảo đảm chất lượng, tiến độ, hiệu quả; trong đó cần khẩn trương có phương án bảo đảm điều kiện cơ sở vật chất cho Ban quản lý dự án, tạo thuận lợi nhất trong điều hành, tổ chức thi công.
Phó thủ tướng cũng yêu cầu các chủ đầu tư cần đổi mới tư duy, nghiên cứu rút ngắn tiến độ các hạng mục công việc (như tư vấn thiết kế, mua sắm vật tư, thiết bị…) ngay từ khi lập hồ sơ mời thầu, trên nguyên tắc không làm ảnh hưởng đến chất lượng công việc và bảo đảm quy định của pháp luật.
Về thu xếp nguồn vốn triển khai dự án thành phần 3, Phó thủ tướng yêu cầu Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp, Ngân hàng Nhà nước Việt Nam và ACV khẩn trương làm việc với các ngân hàng thương mại về việc vay vốn trong nước bằng ngoại tệ theo quy định.
Liên quan đến các dự án trọng điểm, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành cũng yêu cầu Ủy ban nhân dân tỉnh Tiền Giang chỉ đạo nhà đầu tư Dự án đường cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận (Dự án) và các đơn vị có liên quan đẩy nhanh tiến độ triển khai Dự án; đồng thời chủ động quyết định thời gian hoàn thành Dự án theo đúng quy định của pháp luật, bảo đảm chất lượng, hiệu quả, an toàn.
Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải chủ trì, cùng với Ủy ban nhân dân tỉnh Tiền Giang khẩn trương xử lý dứt điểm phương án đặt trạm thu phí đối với Dự án nêu trên, bảo đảm công tác thu phí hoàn vốn Dự án được triển khai khi Dự án đưa vào sử dụng; báo cáo kết quả lên Thủ tướng Chính phủ trước ngày 15/1/2022.
Dự án đường cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận có vai trò đặc biệt quan trọng kết nối khu vực Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam. Tuyến đường có chiều dài 51km, đi qua tỉnh Tiền Giang.
Minh Đức