Nếu đúng như dự báo, giá xăng dầu sẽ tiếp tục ghi kỷ lục với chuỗi giảm liên tiếp lần thứ 8. 

Theo chu kỳ điều chỉnh, vào ngày mai (28/4) là đến hẹn Liên Bộ Tài chính – Công Thương sẽ thực hiện điều chỉnh giá xăng theo chu kỳ 15 ngày.

Dữ liệu Bộ Công Thương cho thấy, tại chu kỳ mới, giá xăng thành phẩm bình quân trên thị trường Singapore tiếp tục xu hướng giảm so với 15 ngày trước và trong khoảng thời gian dài trở lại đây.

Cụ thể, giá xăng RON 92 để pha chế xăng E5 RON 92 có mức giá bình quân giảm còn khoảng 18,6 USD/thùng, giảm 10% so với chu kỳ trước. Giá xăng RON 95 cũng giảm mạnh. Giá xăng RON 95 bình quân trên thị trường Singapore chu kỳ mới tính đến thời điểm này chưa đến 20 USD/thùng, giảm 7%. Các loại dầu cũng có xu hướng giảm.

Tại chu kỳ trước ngày 13/4, giá bình quân các sản phẩm xăng dầu ở mức 20,643 USD/thùng xăng RON 92 dùng để pha chế xăng E5 RON 92 và 21,267 USD/thùng xăng RON 95.

Một số doanh nghiệp xăng dầu nhận định, giá xăng dầu trong nước chắc chắn sẽ giảm theo giá thế giới. Theo đó, giá các loại xăng có khả năng giảm 200 – 300 đồng/lít. Trong khi đó, các loại dầu có thể giảm lớn hơn khả năng giảm 800-900 đồng/lít; dầu diesel giảm 950-1.055 đồng/lít; dầu mazut giảm 900-1.000 đồng/kg.

Vị chuyên gia cho rằng hiện tại không sử dụng quỹ bình ổn và mức trích quỹ khá cao (với xăng E5 RON 92 là 400 đồng/lít; xăng RON 95, dầu hỏa và dầu diesel là 1.400 đồng/lít), nhiều khả năng cơ quản quản lý sẽ không tác động đến quỹ bình ổn xăng dầu.

Nếu đúng như dự báo, giá xăng dầu sẽ tiếp tục ghi kỷ lục với chuỗi giảm liên tiếp lần thứ 8. Trong lần điều chỉnh trước cách đây 15 ngày vào 13/4 thì giá xăng E5 RON 92 được điều chỉnh giảm 613 đồng/lít; Xăng RON 95 giảm 621 đồng/lít; Dầu diesel giảm 436 đồng/lít; Dầu hỏa giảm 502 đồng/lít; Dầu mazut giảm 126 đồng/kg.

Sau điều chỉnh, giá xăng E5 RON 92 có bán tối đa là 11.343 đồng/lít; Xăng RON 95 là 11.939 đồng/lít; Dầu diesel 10.823 đồng/lít; Dầu hỏa 8.639 đồng/lít; Dầu mazut 9.327 đồng/kg.

Trên thị trường thế giới, tuần trước, lần đầu tiên trong lịch sử – dầu thô WTI giao tháng 5 xuống âm 37,63 USD một thùng.  Theo Hãng tin Bloomberg, nguyên nhân là vì đại dịch COVID-19 ảnh hưởng tới các nền kinh tế thế giới, có quá nhiều dầu không được sử dụng và các công ty năng lượng Mỹ đã hết chỗ chứa dầu.

Giới phân tích cảnh báo các kho chứa dầu thô sẽ “tràn” vào tháng tới và các công ty Mỹ đang cân nhắc khả năng ngưng sản xuất. Theo Đài Al Jazeera, mức giá âm là “dấu hiệu cho thấy các nhà giao dịch sẽ phải trả tiền để đưa bớt dầu ra khỏi tay họ khi nguồn cung thừa thãi đang thử thách năng lực kho chứa”.

Thực chất giá âm 37,63 USD/thùng là mức giá được giao dịch giữa các nhà giao dịch (trader) trên sàn giao dịch chứ không phải là giá giao dịch giữa nhà sản xuất dầu thô và người sử dụng cuối cùng (nhà máy lọc dầu). Số lượng dầu giao dịch ở mức (-) 37,63 USD/thùng này rất thấp, ghi nhận khối lượng khoảng 600 ngàn thùng.

Do vậy, giá dầu thế giới giảm sâu sẽ tác động lớn đến ngành xăng dầu trong nước nhưng kỳ vọng về việc “giá xăng dầu rẻ như cho” của nhiều người khi nghe tin “giá dầu về âm” ở Việt Nam sẽ không xảy ra.

Bởi lẽ, giá xăng dầu trong nước Việt Nam hiện tại neo theo giá dầu Brent tại thị trường Singapore. Bộ Công Thương) cho biết, giá WTI không ảnh hưởng trực tiếp đến giá sản phẩm tại Singapore, vốn được dùng làm thông số để tính giá cơ sở cho các kỳ điều hành giá trong nước. Biến động tăng giảm của giá dầu thô (WTI/Brent) và giá sản phẩm thường không tỷ lệ thuận mà phụ thuộc vào cung cầu và thị trường.

Linh Nga