Theo Tổ Công tác triển khai Thông tư 50, nguồn cung xăng sinh học về cơ bản được bảo đảm đầy đủ, đáp ứng nhu cầu tiêu dùng trên phạm vi cả nước.
Nâng cao hiệu quả phối hợp liên ngành
Báo cáo về tình hình triển khai lộ trình pha chế, phối trộn và sử dụng xăng sinh học E10 tại Việt Nam (từ ngày 6-11/6/2026), Tổ Công tác triển khai Thông tư 50 cho biết, sau khi lộ trình sử dụng xăng sinh học E10 được triển khai trên phạm vi toàn quốc, từ ngày 6-11/6/2026, Bộ Công Thương và các đơn vị chức năng thuộc Bộ đã chủ động ban hành nhiều văn bản chỉ đạo, điều hành nhằm bảo đảm nguồn cung, ổn định thị trường, tăng cường công tác quản lý nhà nước và kịp thời xử lý các khó khăn, vướng mắc phát sinh trong giai đoạn đầu triển khai.

Từ ngày 1/6/2026, xăng E10 đã được triển khai trên phạm vi toàn quốc
Trọng tâm là việc tổ chức thực hiện các chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và lãnh đạo Bộ Công Thương, đồng thời thiết lập cơ chế phối hợp liên ngành nhằm bảo đảm triển khai đồng bộ lộ trình sử dụng xăng sinh học E10 trên phạm vi cả nước.
Thực hiện chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc tại Công văn số 4299/VPCP-CN ngày 12/5/2026 và Thông báo số 294/TB-VPCP ngày 8/6/2026 của Văn phòng Chính phủ, Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công đã ban hành Công văn số 1904/ĐCK-CCĐ về việc triển khai thực hiện lộ trình sử dụng xăng sinh học E10, phân công nhiệm vụ cụ thể cho các đơn vị thuộc Bộ Công Thương.
Theo đó, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước được giao chủ trì theo dõi nguồn cung ethanol nhiên liệu (E100), xăng nền và xăng E10; xây dựng kế hoạch của Bộ; tăng cường kiểm tra, giám sát thị trường và hoàn thiện hồ sơ dự thảo Nghị quyết của Chính phủ về triển khai lộ trình E10.
Cục Công nghiệp được giao rà soát, công bố danh mục các loại phương tiện tương thích với xăng E10, xây dựng hướng dẫn kỹ thuật đối với từng nhóm phương tiện. Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia được giao tăng cường bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng, tiếp nhận phản ánh và xử lý các thông tin sai lệch liên quan đến xăng E10.
Vụ Dầu khí và Than được giao theo dõi tình hình sản xuất, cung ứng ethanol nhiên liệu trong nước, đề xuất các giải pháp bảo đảm cân đối cung cầu và nâng cao tính tự chủ về nguồn cung E100. Báo Công Thương được giao chủ trì triển khai công tác thông tin, truyền thông liên quan đến xăng E10.
Vụ Pháp chế được giao phối hợp hoàn thiện hồ sơ dự thảo Nghị quyết của Chính phủ, bảo đảm tính hợp hiến, hợp pháp, tính thống nhất của hệ thống pháp luật và tiến độ trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định.
Song song với đó, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước đã liên tục ban hành các văn bản điều hành nhằm ổn định thị trường trong giai đoạn đầu chuyển đổi. Ngày 4/6/2026, Cục ban hành Công văn số 1753/TTTN-XD yêu cầu các thương nhân kinh doanh xăng dầu tăng cường thực hiện các quy định của pháp luật về giá xăng dầu, thực hiện nghiêm việc niêm yết giá, bán đúng giá và bảo đảm bình ổn thị trường.
Ngày 8/6/2026, Cục tiếp tục ban hành Công văn số 1781/TTTN-XD yêu cầu các thương nhân đầu mối chủ động tạo nguồn, bảo đảm cung ứng đầy đủ xăng E10 và E5 cho hệ thống phân phối, không để xảy ra gián đoạn nguồn cung.
Cùng ngày, Công văn số 1788/TTTN-XD được gửi tới Sở Công Thương các tỉnh, thành phố nhằm tăng cường theo dõi tình hình triển khai E10 tại địa phương, đẩy mạnh công tác kiểm tra, giám sát, kiểm soát chất lượng nhiên liệu và kịp thời báo cáo các khó khăn, vướng mắc phát sinh để Bộ Công Thương có biện pháp chỉ đạo phù hợp.
Cục Công nghiệp đã ban hành Công văn số 1395/CN-CNCT ngày 8/6/2026 gửi Cục Xuất nhập khẩu phối hợp làm việc với các doanh nghiệp được cấp Giấy phép kinh doanh nhập khẩu ô tô nhằm cung cấp danh mục các dòng xe nhập khẩu tương thích với xăng E5 và E10, phục vụ xây dựng cơ sở dữ liệu thống nhất trên phạm vi toàn quốc.
Qua thực tiễn triển khai cho thấy hệ thống văn bản chỉ đạo, điều hành được ban hành kịp thời, bám sát yêu cầu thực tiễn và tập trung vào các vấn đề cốt lõi như bảo đảm nguồn cung, kiểm soát chất lượng, quản lý giá, truyền thông và bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng.
Việc phân công nhiệm vụ rõ ràng giữa các đơn vị thuộc Bộ đã góp phần nâng cao hiệu quả phối hợp liên ngành, tăng cường trách nhiệm trong tổ chức thực hiện và tạo cơ chế giám sát thường xuyên đối với thị trường.
Đây là cơ sở quan trọng giúp hoạt động cung ứng, pha chế, phân phối và kinh doanh xăng sinh học E10 được duy trì ổn định trong giai đoạn đầu triển khai, đồng thời hỗ trợ quá trình hoàn thiện cơ chế, chính sách phục vụ phát triển thị trường nhiên liệu sinh học theo định hướng bảo đảm an ninh năng lượng, chuyển dịch năng lượng và tăng trưởng xanh của Việt Nam.
Bảo đảm nguồn cung, đáp ứng nhu cầu tiêu dùng
Cũng theo Tổ Công tác triển khai Thông tư 50, đến thời điểm hiện nay, công tác chuẩn bị hệ thống phân phối, tổ chức thị trường và kiểm tra, giám sát phục vụ triển khai lộ trình sử dụng xăng sinh học E10 theo Thông tư số 50/2025/TT-BCT cơ bản được thực hiện đồng bộ, đáp ứng yêu cầu cung ứng nhiên liệu sinh học trên phạm vi toàn quốc.
Các thương nhân đầu mối, thương nhân phân phối và hệ thống bán lẻ xăng dầu đã chủ động nguồn hàng, chuyển đổi hạ tầng kỹ thuật, bảo đảm thực hiện đúng lộ trình, hoạt động kinh doanh diễn ra ổn định, không để xảy ra tình trạng gián đoạn nguồn cung hoặc thiếu hụt nhiên liệu trên thị trường.
Về tình hình tiêu thụ nhiên liệu sinh học thống kê đến hết ngày 8/6/2026, trong 8 ngày đầu triển khai, tổng lượng tiêu thụ xăng sinh học đạt khoảng 310,6 triệu lít, bao gồm 290,5 triệu lít xăng E10 và 20,1 triệu lít xăng E5.
Hiện nay, có 11/26 thương nhân đầu mối tiếp tục tổ chức kinh doanh xăng E5 và 4/8 doanh nghiệp pha chế, phối trộn đang thực hiện sản xuất, cung ứng mặt hàng này. Nguồn cung xăng sinh học về cơ bản được bảo đảm đầy đủ, đáp ứng nhu cầu tiêu dùng trên phạm vi cả nước.
Về hệ thống phân phối, đến nay cả nước có trên 17.000 cửa hàng bán lẻ xăng dầu và tất cả các cửa hàng có kinh doanh xăng đã thực hiện chuyển đổi sang kinh doanh nhiên liệu sinh học theo lộ trình quy định.
Song song với công tác triển khai thực hiện, Bộ Công Thương đã tăng cường hoạt động kiểm tra, giám sát nhằm bảo đảm việc triển khai E10 diễn ra đúng quy định. Bộ Công Thương đã thành lập các đoàn kiểm tra, giám sát chuyên đề đối với các cơ sở pha chế, phối trộn xăng sinh học, dự kiến triển khai từ ngày 12/6 đến ngày 13/6/2026.
Đồng thời, các đơn vị chức năng thường xuyên theo dõi tình hình cung ứng xăng E10, hoạt động nhập khẩu và mua bán ethanol nhiên liệu (E100), qua đó kịp thời điều phối cung cầu và xử lý các khó khăn phát sinh.
Bên cạnh đó, hệ thống thông tin phục vụ người tiêu dùng tiếp tục được hoàn thiện thông qua việc cập nhật thường xuyên các điểm bán xăng E5 và E10 trên ứng dụng “Quanh tôi”, giúp người dân dễ dàng tra cứu, tiếp cận và sử dụng nhiên liệu sinh học.
Qua theo dõi thực tế, công tác chuẩn bị hạ tầng phân phối, tổ chức thị trường và kiểm tra, giám sát đã phát huy hiệu quả tích cực; nguồn cung được duy trì ổn định, hệ thống phân phối vận hành thông suốt và thị trường từng bước thích ứng với lộ trình chuyển đổi.
Kết quả tiêu thụ tăng trưởng liên tục trong những ngày đầu triển khai cho thấy mức độ chấp nhận của thị trường đối với nhiên liệu sinh học đang được cải thiện, khẳng định tính khả thi của lộ trình sử dụng xăng E10.
| Việc triển khai lộ trình sử dụng xăng sinh học E10 không chỉ là yêu cầu kỹ thuật trong lĩnh vực năng lượng mà còn là nhiệm vụ chính trị quan trọng nhằm thực hiện các chủ trương lớn của Đảng và Nhà nước về chuyển dịch năng lượng, phát triển kinh tế xanh, bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia và giảm phát thải khí nhà kính. Theo Nghị quyết số 55-NQ/TW ngày 11/02/2020 và Nghị quyết số 70-NQ/TW ngày 20/8/2025 của Bộ Chính trị, ngành năng lượng phải phấn đấu giảm phát thải khí nhà kính từ khoảng 15-35% so với kịch bản phát triển thông thường (BAU) vào năm 2030. Đồng thời, từng bước giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch và tăng tỷ trọng sử dụng năng lượng sạch, năng lượng tái tạo. |